1. הבדלים בפונקציות הגנת המושב.
גם לכיסוי המושב לרכב וגם לכרית המושב יש את הפונקציה של הגנה על מושב הבטיחות המקורי, אבל כיסוי מושב הרכב הוא בעיצוב כולל, לא משאיר פינות מתות, ולא קל להיכנס לכתמי אבק, כך שההגנה מתחשבת יותר ! רוב הכריות לרכב מעוצבות בחצי חבילה, וחלקן מעוצבות בחבילה מלאה. אבל ההבדל התפקודי הזה אינו מוקד הדיון שלנו.
2. פונקציות שונות של קישוט פנים.
גם לכיסוי מושב הרכב וגם לכרית מושב הרכב יש תפקיד של קישוט פנים. כיסויי מושבים לרכב מתחלקים לסוגים כלליים ומיוחדים, ורובם הם כיסויים למושבים מיוחדים בשוק. כיסוי מושב הבטיחות המיוחד מיוצר על ידי מכונת כתיבה מקצועית לפי ייצור לוחות מדויק, חיתוך תלת מימדי ותפור למושב הרכב המקורי. אפקט ההתקנה הוא מאוד תלת מימדי ומתאים בצורה מושלמת. אפקט ההתקנה של כיסוי מושב המכונית הכללי גרוע יותר מכיוון שהוא אינו תפור. מעצב פיתוח כיסוי מושבים לרכב יכול להתאים כיסויים שונים למושב רכב בצורות שונות לפי חומרים וצבעים שונים, ויכול להלביש היטב את החלל הפנימי של הרכב!
3. הבדל בחווית נוחות הנסיעה.
גם לכיסוי מושב הרכב וגם לכרית מושב הרכב יש את הפונקציה לספק "חווית נוחות רכיבה". אבל יש לומר שכרית הרכב טובה יותר בנוחות ובחוויה! כי כיסוי כרית טוב לרכב נותן לאנשים את התחושה שהוא נוח לרכיבה ומרגיש טוב. חם בחורף וקריר בקיץ. עדיף להתחמם לאט בשמש, ויש לו אוורור טוב, ספיגת זיעה והרחקת לחות. למה? מטעמי עיצוב, כרית מושב הרכב נמצאת בעיקר במגע עם גוף האדם, כולל המושב והמשענת המעובים. כך למשל בקיץ, כרית מושב הבטיחות לרכב משי קרח מכוסה בשכבה עבה של משי קרח, המסייעת מאוד לאוורור, פיזור חום, ספיגת זיעה והרחקת לחות! שכבת הקטיפה על פני השטח של כרית המכונית הקטיפה בחורף היא גם עבה מאוד, מה שמסייע לשימור החום. לכן, "חווית נוחות הרכיבה" של כרית הרכב טובה מאוד! גם מטעמי עיצוב, אם ניקח לדוגמא את כיסוי מושב הבד, כיסוי מושב הרכב הוא רק חתיכת בד שלמה או מספר חתיכות בד, אשר נחתכות ותופרות לפי תבנית המושב. העובי של כל בד כיסוי המושב הוא בעצם זהה, בניגוד לעיצוב הרב-שכבתי של כרית מושב הרכב, כך שהאפקט של כיסוי מושב בטיחות משי קרח טוב גם בקיץ, אבל הוא עדיף על משי קרח עבה על פני השטח של כרית מושב מכונית משי קרח; לכיסויי מושבים צפופים לרכב יש שימור חום טוב בחורף, אך הם אינם יעילים כמו כריות קטיפה לרכב.
4. הבדלים בתפקודי שירותי בריאות.
בגלל העיצוב הרב-שכבתי של כרית מושב המכונית, כרית המושב לרכב יכולה לשחק הרבה טריקים. לדוגמה, שכבת ביניים של כריות מושבים לרכב מעוצבת עם צמחי מרפא בריאות ברפואה סינית מסורתית, או מגנטים עם אפקט טיפול מגנטי, או סיבי פחם במבוק וחומרים אחרים, בעלי פונקציות בריאות ועיסוי, יכולים לקדם את זרימת הדם, ומועילים לבריאות . לחלק מהכריות לרכב יש כריות משלהן, שיכולות להקל במידה מסוימת על הלחץ המותני ולמלא תפקיד בהפחתת עייפות. כיסוי מושב המכונית הוא בדרך כלל עיצוב חד-שכבתי, שאינו יכול להשיג את הפונקציות הללו.
5. הבדל בנוחות הפירוק וההרכבה.
לכיסוי המושב של רכב מיוחד יש אפקט צפייה טוב מאוד, אבל הוא בעייתי לפירוק; האפקט הנוי של כרית הרכב האוניברסלית הוא כללי, והפירוק וההרכבה פשוטים יחסית.
6. קל לעשות הבחנה רציונלית.
יש יתרונות וחסרונות בכל דבר. כיסויי מושבי הרכב קלים לטיפול, קלים לניקוי וניתנים לכביסה במכונה. עם זאת, לעיצוב הרב-שכבתי של כרית מושב הרכב יש הרבה חומרי מילוי. בדרך כלל, הוא אינו תומך בניקוי מכונה. ניקוי יבש מומלץ. העלות גבוהה.
